BMX – Geschichte, Fakten und Arten von BMX-Fahrrädern

Seit den 1970er Jahren erschien eine neue Art von Fahrrädern auf dem Markt, die sich wie ein Sturm in der Populärkultur verbreitete und Millionen (meist jüngere) Menschen auf der ganzen Welt begeisterteFahrradAutofahrern) die Möglichkeit, ihr Fahrrad auf eine ganz neue Art und Weise zu fahren.Dabei handelte es sich um BMX (kurz für „Bicycle Motocross“), Fahrräder, die Anfang der 1970er Jahre als günstige und einfache Alternative zum Motocross entwickelt wurden, einer beliebten Sportart, die den Radfahrern in Südkalifornien die Idee gab, ihre eigenen Fahrräder zu modifizieren und leichte und vielseitige Fahrräder zu bauen das problemlos sowohl in der Stadt als auch auf unbefestigten Straßen eingesetzt werden kann.Ihre Modding-Leistungen konzentrierten sich auf das leichte und robuste Fahrradmodell Schwinn Sting-Ray, das mit besseren Federn und stärkeren Reifen ausgestattet wurde.Diese frühen BMX-Motorräder konnten schnell über Motocross-Terrains und speziell gebaute Strecken gefahren werden, führten Tricks vor und standen im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit des kalifornischen jungen Erwachsenenpublikums, das diese Motorräder als großartige Alternative zu den teuren Motocross-Motorrädern ansah.

Die Popularität dieser frühen BMX-Räder explodierte mit der Veröffentlichung der Motorrad-Renndokumentation „On Any Sunday“ aus dem Jahr 1972, die Jugendliche in den gesamten Vereinigten Staaten dazu inspirierte, mit dem Bau ihrer eigenen Version von Light Off-Bikes zu beginnen.Straßenfahrräder.Nicht lange danach nutzten Fahrradhersteller die Gelegenheit und boten neue BMX-Modelle an, die bald zur treibenden Kraft des offiziellen Fahrrad-Motocross-Sports wurden.Es wurden auch viele Organisationen gegründet, um den Fahrrad-Motocross-Sport zu regulieren, angefangen bei der 1974 gegründeten National Bicycle League und vielen anderen, die später gegründet wurden (National Bicycle Association, American Bicycle Association, International BMX Federation, Union Cyclist International …).

Neben dem Rennsport haben BMX-Fahrer auch den Sport des Freestyle-BMX-Fahrens populär gemacht, indem sie Tricks vorführten und aufwändige stilisierte Routinen entwickelten, die heute als Fernsehsportart genossen werden, die bei vielen Extremsportveranstaltungen Schlagzeilen macht.Die Person, die den BMX-Freestyle-Sport als erster populär gemacht hat, ist Bob Haro, Gründer des Mountainbike- und BMX-Fahrradherstellers Haro Bikes.

BMX-Fahrräder werden heute für fünf Arten von Anwendungsszenarien entwickelt:

• Park– Sehr leicht und ohne strukturelle Verbesserungen
• Schmutz– Die auffälligste Veränderung bei Dirt-BMX-Fahrrädern sind ihre breiteren Reifen, die eine bessere Haftung auf der Schmutzoberfläche haben.
• Flaches Land– Sehr ausgewogene BMX-Modelle, die zum Vorführen von Tricks und Routinen verwendet werden.
• Wettrennen– Renn-BMX-Räder verfügen über verbesserte Bremsen und ein größeres Vorderradritzel, um höhere Fahrgeschwindigkeiten zu erreichen.
• Straße– Schwerere BMXs mit Metallstiften, die von den Achsen ausgehen und es dem Fahrer ermöglichen, bei Tricks und Routinen darauf zu treten.Sie haben oft keine Bremsen.