Ganz gleich, wie geschickt Sie im Radfahren sind, die Fahrsicherheit muss zuerst gemeistert werden.Auch wenn es eine der wichtigsten Möglichkeiten ist, die Sicherheit beim Radfahren zu gewährleisten, ist es auch das Wissen, das jeder zu Beginn des Radfahrenlernens verstehen und kennen muss.Unabhängig davon, ob es sich um eine Ringbremse oder eine Scheibenbremse handelt, ist bekannt, dass das Fahrrad mit zwei Bremssätzen ausgestattet ist, der Vorder- und der Hinterradbremse, mit denen die Vorder- und Hinterräder des Fahrrads gesteuert werden.Aber werden Sie diese Fahrräder zum Bremsen nutzen?Wie nutzen wir die Bremsen, um beim Radfahren sicher zu sein?
Gleichzeitig vor und nach der Bremse
Verwenden Sie die Bremse gleichzeitig vor und nach der Bremse. Für Anfänger, die sich nicht mit dem Radfahren auskennen, ist die gleichzeitige Verwendung der Bremse die beste Möglichkeit, Fahrräder auf einer kurzen Strecke anzuhalten. Wenn Sie jedoch beide Bremsen verwenden, Es kann leicht zu einem „Heck“-Phänomen des Fahrzeugs kommen, da die Verzögerungskraft des Vorderrads größer ist als die des Hinterrads. Wenn das Hinterrad seitlich rutscht, führt die Vorderradbremse immer noch zum Hinterrad. Sobald das Hinterrad rutscht, neigt es oft zur Seite Anstatt nach vorne zu rutschen, muss die Bremskraft nach dem vollständigen Lösen der Bremse sofort verringert werden, um das Gleichgewicht wiederherzustellen.
Benutzen Sie nur die Vorderradbremsen
Viele Leute werden eine solche Frage haben, nur mit der Vorderradbremse rollt es nicht vorwärts?Das passiert denen, die noch nicht gelernt haben, die Kraft der Vorderradbremse einzustellen.Tatsächlich liegt dies daran, dass er die Kraft der Vorderradbremse nicht erfasst und die Kraft des Arms nicht genutzt hat, um der Trägheitskraft zu widerstehen und weiter vorwärts zu stürmen. Die plötzliche Verzögerungskraft ist zu stark, das Auto wird angehalten. Aber die Leute bewegen sich oft weiter vorwärts und werden schließlich zum „Umgekehrten“ und zum Reiter.
Benutzen Sie nur die Hinterradbremse
Es ist auch nicht sicher, nur mit der Hinterradbremse zu fahren, insbesondere für diejenigen, die gerne schnelle Autos fahren.In bestimmten Fällen scheint das Hinterrad den Boden zu verlassen. Wenn zu diesem Zeitpunkt die Hinterradbremse verwendet wird, ist die Hinterradbremse tatsächlich völlig wirkungslos.Und der Bremsweg, wenn nur die Hinterradbremse verwendet wird, ist länger als der Bremsweg, wenn nur die Vorderradbremse verwendet wird, und der Sicherheitsfaktor wird erheblich verringert.
Effektive Bremse
Wenn Sie das Fahrrad auf kürzestem Weg effektiv anhalten möchten, ist es eigentlich am besten, die Bremse zu ziehen, damit das Hinterrad gerade vom Boden abhebt, der Arm den Körper festhält, den Körper nach vorne kippen lässt und den Körper nach vorne bewegt Wie möglich kann der Hintern viel mehr zurückgelegt werden und den Schwerpunkt des Körpers kontrollieren, so dass er tiefer liegt und bis zum Limit gemeistert werden kann.Dieser Bremsmodus ist auf verschiedene Bremsbedingungen anwendbar.
Da beim Fahren der Körper und das Auto einen Vorwärtsimpuls und eine nach unten gerichtete Schwerkraftbeschleunigung haben und gleichzeitig eine Vorwärtskraft bilden, wird die Stärke der Bremse durch die Reifen und die Bodenreibung nach vorne geschwächt, wenn Sie etwas Gutes haben möchten Bremswirkung: Je größer der Druck auf das Fahrrad, desto größer die Reibung.Das Vorderrad sorgt also für maximale Reibung und die Karosserie sorgt für mehr Druck nach hinten und unten.Theoretisch sorgt also eine vernünftige Steuerung der Vorderradbremsen des Fahrrads für die maximale Bremswirkung.
Bremsen in verschiedenen Umgebungen
Trockene und glatte Straße: Auf trockener Straße rutscht und springt das Fahrzeug nicht leicht, die Grundbremse, die Hinterradbremse dient als Hilfsmittel zur Steuerung des Fahrzeugs, erfahrene Autofreunde können die Hinterradbremse nicht einmal verwenden.Nasse Straße: Auf einer rutschigen Straße kann es leicht zu Rutschproblemen kommen.Sollte das Hinterrad durchrutschen, lässt sich die Karosserie leicht justieren und das Gleichgewicht wiederherstellen.Wenn das Vorderrad durchrutscht, ist es für den Körper schwierig, das Gleichgewicht zu kontrollieren.Sie müssen sofort die Hinterradbremse verwenden, um das Fahrzeug zu kontrollieren und anzuhalten.Weiche Straßenoberfläche: Die Situation ist Ähnlich wie bei einer rutschigen Straßenoberfläche erhöht sich die Möglichkeit des Reifenrutschens. Dasselbe muss die Hinterradbremse verwenden, um das Auto anzuhalten, aber dies ist die Vorderradbremse, um das Problem des Vorderradrutschens zu verhindern.
Holprige Straße: Wenn Sie auf einer holprigen Straße fahren, besteht die Gefahr, dass die Räder vom Boden abspringen, wenn die Vorderradbremse nicht verwendet wird.Wenn die Vorderradbremse betätigt wird, während das Vorderrad vom Boden abspringt, blockiert das Vorderrad und das blockierte Vorderrad landet, wäre eine schlechte Sache.Platzen des Vorderreifens: Wenn das Vorderrad plötzlich platzt, verwenden Sie nicht die Vorderradbremse. Wenn die Vorderradbremse in diesem Fall beschädigt wird, kann der Reifen aus dem Stahlring geraten und dann zum Umkippen des Fahrzeugs führen. Seien Sie vorsichtig.
Ausfall der Vorderradbremse: Der Ausfall der Vorderradbremse, wie z. B. ein Bruch der Bremsleitung oder eine Beschädigung der Bremshaut oder übermäßiger Verschleiß, konnte nicht die Rolle des Bremsens spielen, wir müssen die Hinterradbremse verwenden, um das Fahren zu stoppen.Theoretisch und praktisch ist die Verwendung der Vorderradbremse die effektivste Methode.Wenn Sie die Fähigkeit zum Bremsen vor Ihnen beherrschen möchten, müssen Sie weiterhin lernen, den kritischen Punkt des Schwebens des Hinterrads zu beherrschen und das Fahrzeug vor dem Herunterfallen zu schützen, damit Sie langsam ein echter Radfahrer werden können.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 18. Mai 2023